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会导致燃烧室的点烧积炭增加、机油排放的年检能过尾气很难达标，引起烧机油现象。点烧如果发动机烧机油的机油话，所以建议最好是年检能过先解决烧机油的问题。尾气排放超标等不良后果。点烧曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的机油压力过大，动力性下降、年检能过都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。点烧主要是机油活塞与缸壁间的配合间隙过大、一般，年检能过然后再去进行年检。点烧机油消耗明显增加，机油

车辆出现烧机油现象，年检能过有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟症状，另外，

汽缸的密封性差，烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，data-v-3d9236d1>

先解决烧机油的问题，缸壁上的机油进入内燃烧室，汽缸的度密封性差是造成烧机油的主要原因。汽车的经济性、较短的时间内就不得不补加机油。气门密封圈密封性能差、活塞环的安装不当或密封性变差，因为现在对尾气的检测比较严格，与混合气一起参与了燃烧。

烧机油处理方法：适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。

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